bogga_banner

war

Warbixin Gaar ah oo ku saabsan Warshadaha Labada Taayir leh: Dardargelinta Korontada ee Koonfur-bari Aasiya, Labada Baabuur ee Taayirka leh ayaa bilaabay Cutub Cusub oo Tagaya Caalamka

Suuqa labaad ee mootooyinka adduunka ugu weyn, kabitaannada ayaa la filayaa inay kiciyaan koronto.

Mootooyinka ayaa ah gaadiidka ugu muhiimsan ee Koonfur-bari Aasiya, iyadoo iibka sannadlaha ahi uu ka badan yahay 10 milyan oo unug.https://www.qianxinmotor.com/2000w-china-classic-vespa-ckd-electric-scooter-with-removable-lithium-battery-product/Dhulka qallafsan ee leh buuro badan iyo dakhliga qofkasta oo hooseeya ayaa ka dhigaya mootooyinka habka ugu caansan ee gaadiidka dadka deggan Koonfur-bari Aasiya. Marka loo eego tirakoobyada ururada sida ASEAN Automobile Federation (AAF) iyo MarkLines, Koonfur-bari Aasiya waa suuqa labaad ee ugu weyn adduunka ee 2022, oo xisaabiya 21% iibka mootada adduunka. Isku darka iibka sannadlaha ah ee mootooyinka ee Indonesia, Thailand, iyo Vietnam kaliya waa ilaa 10 milyan oo unug.

Waddamada Koonfur-bari Aasiya waxay kor u qaadayaan beddelka "saliid iyo koronto" ee labada baabuur ee taayirrada leh, iyo saldhigyada labada taayir ee korontada ku shaqeeya waxay noqonayaan isbeddel siyaasadeed. Sida ku cad macluumaadka lagu shaaciyay mareegaha rasmiga ah ee dowlado kala duwan, Filibiin ayaa soo jeediyay in la bixiyo canshuur dhimis la soo dejiyo oo loogu talagalay mootooyinka korantada, korantada labada taayir, iyo qaybahooda shanta sano ee soo socota laga bilaabo 2023; 2023, Indonesia iyo Thailand waxay go'aansadeen inay bixiyaan kaalmooyin u dhigma in ka badan 3000 yuan mooto koronto ah. Iyada oo ay aad iyo aad u badan yihiin wadamada Koonfur-bari Aasiya oo kordhinaya dadaalkooda siyaasadeed ee ku wajahan koronto-siinta, waxaan aaminsanahay in 2023 la filayo inay noqoto barta bilowga ah ee horumarinta dardargelinta baabuurta labada taayir ee korontada ku shaqeeya ee Koonfur-bari Aasiya.

Beddelka mootooyinka saliidda iyo kordhinta heerka isticmaalka, iyada oo iibka sannadlaha ah la filayo inuu dhaafo 40 milyan.

Tirada mootooyinka Koonfur-bari Aasiya aad bay u badan yihiin, miisaankuna wuu sii kordhayaa sannadba sannadka ka dambeeya. Marka loo eego xogta tirakoobka ee ASEAN Stats, waxaan ku qiyaasnay ​​in lahaanshaha mootada hadda ee Koonfur-bari Aasiya ay ku dhowdahay 250 milyan unug. Inkasta oo heerka kobaca uu hoos u dhacay saamaynta cudurka faafa ee 2019 ilaa 2021, asal ahaan waxa ay ilaalisay isbeddelka koritaanka tobankii sano ee la soo dhaafay, iyada oo CAGR oo ku saabsan 5% laga bilaabo 2012 ilaa 2022. Tirada guud ee dadka Koonfur Bari Aasiya waa ku dhawaad ​​​​kalabar Shiinaha, siinta taageerada baahida suuqa ee noocyada kala duwan ee gaadiidka. Sida laga soo xigtay xogta ka soo baxday shirka Qaramada Midoobay ee ganacsiga iyo horumarinta, dadka Shiinaha ayaa ah ilaa 1.4 bilyan, oo leh heer korriin deggan, halka dadweynaha Koonfur Bari Asia ay yihiin ku dhawaad ​​670 milyan oo qof, oo ku saabsan kala bar dadweynaha Shiinaha, oo weli kor u yar. heerka kobaca sanadlaha ah ee 1%.

Horumarinta korontadu, baabuurta labada taayir leh ee korontadu waxay bedeli doonaan mootooyinka shidaalka, waxaana la filayaa inay hoos u dhacdo saamiga mootooyinka ee baahida guud ee baabuurta labada taayir leh. Laga soo bilaabo xogta taariikhiga ah ee suuqa Shiinaha, baahida loo qabo korontada labada taayir ee korantada ayaa sii socota inay koraan, iyagoo tuujinaya suuqa mootooyinka. Sannadkii 2022, iibka labada taayir ee korontada ku shaqeeya 10000kii qof ee Shiinaha ayaa ahaa 354, korodhka 64% marka la barbar dhigo 216 ee 2010; Sannadkii 2022, iibka mootada 10000kii qof ee Shiinaha waxa uu ahaa 99, 25% ayaa hoos u dhacay 131 sannadkii 2010. Sannadkii 2022, mootooyinka ayaa 22% keliya ka ahaa baahida Shiinaha ee labada baabuur ee taayirrada leh, halka sannadkii 2010 ay ka ahaayeen ku dhawaad ​​40 %.

Meesha hoose ee isticmaalka korantada labada taayir leh ayaa la filayaa inay kor u kaxayso heerka gelitaanka guud ee labada baabuur ee taayirrada leh. Mootooyinka waxaa lagu arki karaa meel kasta oo Indonesia ah waana habka ugu habboon uguna dhaqaalaha badan ee gaadiidka aagga. Marka la eego xaaladda isticmaalka, heerka sare ee isticmaalka mootada awgeed, dadka baaskiilka wada ayaa u badan dhalinyaro iyo rag da' dhexe ah. Waxaan aaminsanahay in baaskiilada korontadu ay yihiin kuwo miisaankoodu fudud yahay oo ay fududahay in lagu shaqeeyo, taas oo soo jiidan doonta haween badan iyo macaamiil da'da dhexe iyo da'da ah, taas oo samaynaysa meel suuq ah oo kordhay. Intaa waxaa dheer, taariikhda horumarinta korantada labada baabuur ee taayirrada ah ee Shiinaha ayaa sidoo kale bixiya khibrad la mid ah. Xataa intii lagu jiray xilligii ugu sarreeyay ee iibka mootada ee Shiinaha laga soo bilaabo 2005 ilaa 2010, wadarta iibka labada baabuur ee taayirrada leh ee Shiinaha waxay ka yaraayeen 50 milyan, oo aad uga hooseeya suuqa hadda jira ee labada taayir leh ee leh in ka badan 70 milyan oo baabuur.

Macaamiisha Koonfur-bari Aasiya waxay leeyihiin dookhyo isku mid ah, iyagoo tixraacaya naqshadeynta iyo dhiirrigelinta alaabada la koronto.

Mootooyinka iyo mootooyinka lax-laaban waa labada nooc ee ugu badan ee mootooyinka Koonfur-bari Aasiya, iyadoo mootooyinka ay yihiin suuqa ugu weyn ee Indonesia. Muuqaalka astaanta u ah mootada waa baallaha lugta ballaaran ee u dhexeeya gacan-qabsiga iyo fadhiga, kaas oo kuu ogolaanaya inaad cagahaaga ku nasato inta aad waddid. Guud ahaan waxaa lagu qalabeeyaa taayiro yaryar oo qiyaastii 10 inji ah iyo gudbinta isbeddelka joogtada ah; Si kastaba ha ahaatee, baabuurta biimka qalooca ah ma laha lugaha lugaha, taas oo ka dhigaysa inay ku habboon yihiin isticmaalka waddooyinka. Caadi ahaan waxaa lagu qalabeeyaa matoorada yar yar ee barakaca iyo xajin toos ah oo aan u baahnayn hawlgalka gacanta, kuwaas oo raqiis ah, isticmaalka shidaalku ku yar yahay, isla markaana aad ugu fiican waxtarka kharashka. Marka loo eego xogta AISI, saamiga iibka mootooyinka ee suuqa mootooyinka Indonesia ayaa kor u kacaya, isagoo gaadhay ku dhawaad ​​90%.

Baabuurta bimka leexsan iyo mootooyinku waxay si siman u siman yihiin Thailand iyo Vietnam, iyada oo la aqbalayo macaamiisha sare. Mootooyinka iyo mootooyinka qaloocan ee ay matalaan Honda Wave waa noocyada caadiga ah ee mootooyinka wadada dhexdeeda ee Thailand. Inkasta oo uu jiro isbeddel ku wajahan barakaca sare ee suuqa Thai, mootooyinka leh barakaca 125cc iyo wixii ka hooseeya ayaa weli ah 75% wadarta iibka sanadka 2022. Marka loo eego tirakoobka Statista, mootooyinka ayaa qiyaastii 40% ka ah saamiga suuqa Vietnam waxayna yihiin noocyada ugu iibinta badan ee mootooyinka. Marka loo eego Ururka Soosaarayaasha Baaskiilka Vietnam (VAMM), Honda Vision iyo Honda Wave Alpha ayaa ahaa labada mootooyinka ugu iibinta wanaagsan sanadka 2023.


Waqtiga post: Dec-01-2023