Agabka Mootada Tayada Wanaagsan ee Caalamiga ah Isku-xidhka Matoorka Baaskiilka

ADV

Xuduudaha alaabta Qaababka lagu taliyay Bakhaar

Agabka Mootada Tayada Wanaagsan ee Caalamiga ah Isku-xidhka Matoorka Baaskiil Sawirka

Xuduudaha alaabta

Model:SK1P49QMG	Nooca: hal dhululubo afar istaroog, qaboojin qasab ah, jiif
Dhexroor dhululubo: Φ 49mm	istaroogga biista: 54mm
Barokaca: 101.8ml	Awood la qiimeeyay iyo xawaaraha la qiimeeyay: 5.3kw/8000r/min
Xawaaraha ugu badan iyo xawaaraha u dhigma: 6.5n · M / 6500r / min	Heerka isticmaalka shidaalka ugu yar: 367g/kW · H
Heerka Shidaalka: Shidaalka aan rasaasta lahayn ee ka sarreeya 90	Heerka saliidda: sf15w / 40 gb11121-1995
Nooca gudbinta: V-suunka ilig	Xawaaraha isbeddelka joogtada ah: 2.289-0.703 + dhimista laba-heer gear 3.133 3.000
Habka dabka: CDI shid aan xidhiidh lahayn	Nooca Carburetor iyo moodel: vacuum film carburetor pd22 svr22-1c
Moodeelka Spark: A7RTC	Habka bilawga ah: labadaba koronto iyo pedal

Sharaxaada Alaabta

Tani waxay u muuqataa inay tahay tilmaanta mishiin yar oo jiifa, oo laga yaabo inay tahay mooto yar ama mootada. Waa matoor afar-stroke ah oo hal dhululubo ah lagu qaboojiyey oo qasab ah oo leh barokac dhan 101.8ml. Awoodda lagu qiimeeyay 8000 rpm waa 5.3kw, iyo wareegga ugu badan ee 6500 rpm waa 6.5n·M. Matoorku waxa uu u baahan yahay gaas aan la saarin oo leh octane nambar ka sarreeya 90, wuxuuna isticmaalaa saliidda injiinka sf15w/40. Waxay leedahay nooc gudbinta isbedbeddelka joogtada ah leh oo leh suunka V-cadayga iyo dhimista qalabka 2-heer. Habka shidista waa CDI shid aan xiriir la lahayn, iyadoo la isticmaalayo vacuum film carburetor pd22 svr22-1c iyo model A7RTC. Waxaa lagu bilaabi karaa koronto-bilowga iyo baallaha.

Sawirada Alaabta

SK1P49QMG

Faahfaahin kale oo ku saabsan mishiinkan waxaa ka mid ah

- Baaxadda guud ee mishiinku waa 326 mm x 375 mm x 360 mm (L x W x H).
-Waxay leedahay saamiga cadaadiska ee 9.0:1. - Miisaankiisu waa qiyaastii 17.5 kg.
- Awoodda haanta shidaalka waa 3.4 litir.
-Waxay qabataa xajinta centrifugal centrifugal makaanik oo leh xajin qoyan oo badan.
- Matoorku waxa uu leeyahay habab bilawga laad iyo koronto.
-Nidaamkeeda sifaynta waa cadaadis iyo firir.
- Nidaamka qaboojinta wuxuu qaataa qaboojin qasab ah. - Matoorku wuxuu qaataa aluminium aluminium aluminium block block iyo jir tuubo bir ah. -Dhigaagu waxa uu leeyahay heerka sanqadh ugu badnaan 88dB(A) oo ah 3500 rpm. - Xawaaraha ugu badan ee mishiinka waa qiyaastii 85 km / h.

Xidhmada

xirxiran (2)

xirxiran (3)

xirxiran (4)

Sawirka alaabada la raray

zhuang (1)

zhuang (2)

zhuang (3)

zhuang (4)

RFQ

1. S: Waa maxay mishiinka mootada?

J: Matoorka mootada waa matoorka gubashada gudaha kaas oo soo saara koronto isagoo gubaya shidaal ama naafto si uu u kaxeeyo mootada.

2. S: Noocee ah matoorada mootooyinka ayaa jira?

J: Matoorada mootada waxaa loo qaybin karaa noocyo kala duwan iyadoo loo eegayo mabaadi'da shaqo ee kala duwan, sida matoorada hal-dhululubo, matoorada mataanaha ah, matoorada V-nooca, matoorada shafka dheelitirka, iwm.

3. S: Sidee loo ilaaliyaa mashiinka mootada?

J: Si aad u ilaaliso mishiinka mootada, waxaad u baahan tahay inaad si joogto ah u beddesho saliidda, nadiifiso shaandhada hawada, hagaajinta irbadaha shidaalka, iwm. Isla mar ahaantaana, fiiro gaar ah u yeelo inaad si fiican u qaboojiso matoorka, kana fogow xawaaraha xad-dhaafka ah iyo joojinta degdega ah marka wadista.

4. S: Matoorka mootada ma leeyahay cimri xaddidan?

J: Nolosha matoorka mootada si wax ku ool ah ayaa loo kordhin karaa iyada oo loo marayo dayactirka wanaagsan iyo isticmaalka saxda ah. Guud ahaan, nolosha mishiinka mootada waxay gaari kartaa boqolaal kun oo kiilomitir.