| Moodel: SK1P49QMG | Nooca: hal dhululubo afar-istaag ah, qaboojin hawo qasab ah, jiif ah |
| Dhexroorka dhululubada: Φ 49mm | Bistoolad-gacanta: 54mm |
| Barakaca: 101.8ml | Awoodda la qiimeeyay iyo xawaaraha la qiimeeyay: 5.3kw/8000r/daqiiqo |
| Wareegga ugu badan iyo xawaaraha u dhigma: 6.5n · M / 6500r / daqiiqo | Heerka ugu yar ee isticmaalka shidaalka: 367g / kW · H |
| Heerka shidaalka: Shidaalka aan lahayn rasaasta oo ka sarreeya 90 | Heerka Saliidda: sf15w / 40 gb11121-1995 |
| Nooca gudbinta: suunka V-ga ee ilkuhu ku badan yahay | Xawaaraha isbedbeddela ee joogtada ah: 2.289-0.703 + hoos u dhigista geerka laba-marxalad ah 3.133 3.000 |
| Habka shidista: Shidista aan taabasho lahayn ee CDI | Nooca iyo nooca kaarburetor-ka: kaarburetor-ka filimka faakiyuumka pd22 svr22-1c |
| Moodeelka furka dabka: A7RTC | Habka Bilaabidda: labadaba koronto iyo badeelo labadaba |
Tani waxay u muuqataa inay tahay qeexidda matoor yar oo jiifa, laga yaabee mooto yar ama mooto yar. Waa matoor hawo lagu qaboojiyo oo hal dhululubo ah oo afar-istaag ah oo qasab ah oo leh meel bannaan oo ah 101.8ml. Awoodda lagu qiimeeyay 8000 rpm waa 5.3kw, awoodda ugu badan ee wareegga 6500 rpm waa 6.5n·M. Matoorku wuxuu u baahan yahay baasiin aan lahayn rasaas oo leh lambar octane ah oo ka sarreeya 90, wuxuuna isticmaalaa saliid matoor sf15w/40. Waxay leedahay nooc gudbin ah oo si joogto ah isu beddela oo leh suunka V-ga ilkaha leh iyo hoos u dhigista gear-ka 2-marxal. Habka dab-shidku waa dab-shid aan taabasho lahayn oo CDI ah, iyadoo la adeegsanayo carburetor filim faakiyuum ah pd22 svr22-1c iyo nooca furka dabka A7RTC. Waxaa lagu bilaabi karaa bilow koronto iyo baal.

- Cabbirka guud ee matoorku waa 326 mm x 375 mm x 360 mm (L x W x H).
- Waxay leedahay saamiga cadaadiska oo ah 9.0:1. - Miisaankeeda qalalan waa qiyaastii 17.5 kg.
- Taangiga shidaalka waa 3.4 litir.
- Waxay qaadataa qalab centrifugal ah oo farsamo ah oo leh qalab qoyan oo saxanno badan leh.
- Matoorku wuxuu leeyahay habab bilow ah iyo habab bilow koronto.
- Nidaamkeeda saliidaynta waa isku-darka cadaadis iyo firdhis.
- Nidaamka qaboojinta wuxuu qaataa qaboojin hawo qasab ah. - Matoorku wuxuu qaataa baloog dhululubo ah oo aluminium ah iyo qaab dhismeedka tuubooyinka birta ah. - Qiiqa qiiqa wuxuu leeyahay heerka buuqa ugu badan ee 88 dB(A) marka la gaaro 3500 rpm. - Xawaaraha ugu badan ee matoorku waa qiyaastii 85 km/saacaddii.




J: Matoorka mootooyinka waa matoor gubasho gudaha ah oo koronto dhaliya isagoo gubaya batrool ama naafto si uu u wado mootada.
A: Matoorada mootooyinka waxaa loo qaybin karaa noocyo kala duwan iyadoo loo eegayo mabaadi'da shaqada ee kala duwan, sida matoorada hal-dhululubo, matoorada mataanaha-dhululubo, matoorada nooca V-ga, matoorada shaftka dheelitirka, iwm.
J: Si aad u ilaaliso matoorka mootada, waxaad u baahan tahay inaad si joogto ah saliidda u beddesho, aad nadiifiso shaandhada hawada, aad hagaajiso qalabka shidaalka lagu shubo, iwm. Isla mar ahaantaana, fiiro gaar ah u yeelo inaad matoorka si fiican u qaboojiso, oo aad iska ilaaliso dardargelinta xad dhaafka ah iyo bareegga degdegga ah marka aad wado.
A: Cimriga matoorka mootada waxaa si wax ku ool ah loo dheereyn karaa iyadoo la adeegsanayo dayactir wanaagsan iyo isticmaal sax ah. Guud ahaan, cimriga matoorka mootada wuxuu gaari karaa boqolaal kun oo kiiloomitir.
Viliage Cusub Changpu, Lunan Street, Degmada Luqiao, Magaalada Taizhou, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Isniin-Jimce: 9 subaxnimo ilaa 6 fiidnimo
Sabtida, Axadda: Xiran

