Mootada 250cc waxay leedahay naqshad dhululubo mataano ah oo leh nidaam qaboojin saliid ah. Mootada waxay qaadataa teknoolojiyad casri ah sida kooxda iftiinka LED, guddi qalab oo si buuxda u dijitaal ah iyo dab-shid elektaroonik ah. Jidhkeedu wuxuu ka samaysan yahay agab khafiif ah oo dahaadh ah, taasoo wanaajisa xoogga jirka waxayna yareysaa miisaanka gaariga.
Isku soo wada duuboo, mootada 250cc waxay isku daraysaa tignoolajiyada casriga ah iyo sifooyinka naqshadeynta si ay qofka raacaya u siiso waxqabad safar oo aad u fiican iyo raaxo.
Mootooyinka leh wareeg dhan 250CC badanaa waa matoorro hal-dhululubo ah ama laba-dhululubo ah oo afar-istaag ah. Kuwa soo socdaa waa hordhac faahfaahsan oo ku saabsan mabaadi'da farsamo ee ay leedahay:
1. Matoorka Mootada oo leh wareeg dhan 250CC badanaa waxay isticmaashaa matoor hal-dhululubo ah ama matoor mataano ah. Labada matoorba waxay qaataan teknoolojiyada asaasiga ah sida nidaamka xakamaynta waalka, nidaamka sahayda shidaalka iyo nidaamka dab-shidka. Nidaamka xakamaynta waalka wuxuu xaqiijiyaa ficilka riixitaanka-jiidista ee waalka iyada oo loo marayo isku-darka daboolka waalka iyo jirridda waalka. Nidaamka sahayda shidaalka badanaa wuxuu qaataa nidaamka duritaanka shidaalka, shidaalkana waxaa lagu buufiyaa silinda iyada oo loo marayo afka si loo gubo. Nidaamka dab-shidku wuxuu mas'uul ka yahay dab-shidka iyo gubashada heerkulka sare muddo gaaban gudaheed.
2. Mootooyinka Gudbinta oo leh kala-goyn 250CC ah ayaa badanaa isticmaala gudbinta silsiladda dhaqameed. Waxay ka kooban tahay saddex qaybood: qabsasho, kabaalka shift-ka iyo gudbinta. Qabasho ayaa mas'uul ka ah wareejinta awoodda matoorka ee gudbinta. Marka qofka raacaya uu ku xidho geer oo uu dardargeliyo, qabashadu way ka baxdaa, iyadoo matoorka ka goysa gudbinta. Gudbintu waxay markaa awoodda matoorka u dirtaa giraangiraha, kuwaas oo gaariga horay u dhaqaajinaya.
3. Nidaamka Joojinta Mootada oo leh kala-goyn 250CC ah waxay qaadataa nidaamka joojinta McPherson ee hore iyo nidaamka joojinta gacanta ee gadaal, kaas oo inta badan ka kooban saddex qaybood: guga, nuugaha shoogga iyo qaybta joojinta. Guluubyadu waxay mas'uul ka yihiin taageeridda miisaanka gaariga kulul iyo bixinta xoogga guga ee loogu talagalay barokaca kor u kaca, nuugayaasha shooggana waxay mas'uul ka yihiin yaraynta saameynta gariirka ee dareeraha ku jira nidaamka joojinta. Qalabka joojinta waxay qabtaan qaybo qalloocan oo u dhexeeya guluubyada. Marka la soo koobo, mootada oo leh kala-goyn 250CC waxay inta badan ku tiirsan tahay teknoolojiyada asaasiga ah sida matoorka, nidaamka gudbinta iyo joojinta si loo gaaro waxqabad hufan oo loo daboolo baahiyaha rakaabka kala duwan.






A: Alaabooyinkayaga ugu muhiimsan waa Mootada Shidaalka, Mootada Korontada, Mootada Korontada, Matoorka Locomotive, Gaariga Golf-ka, Baaskiilka Wadada Ka Baxsan.
A: Had iyo jeer muunad ka hor wax soo saar ka hor wax soo saarka ballaaran;
Mar walba Kormeer kama dambays ah ka hor inta aan la keenin;
A: Waxaan bixinaa dalab muunad ah markii ugu horreysay, fadlan bixi kharashka muunadda iyo khidmadda degdegga ah.
J: Haa, waxaan u habeyn doonnaa badeecadaha sida waafaqsan shuruudaha macaamiisha haddii aad buuxin karto MOQ-gayaga.
J: Haa. Waxaan ku daabacan karnaa Astaantaada labadaba alaabada iyo baakadaha haddii aad buuxin karto MOQ-gayaga.
A: Haa, Midabka alaabta waa la habeyn karaa haddii aad la kulmi karto MOQ-gayaga.
A: Ma lihin tiro gaar ah oo ah dalabka ugu yar
A: Waad nala soo xiriiri kartaa adigoo su'aalo u diraya wakiilladayada iibka.
Viliage Cusub Changpu, Lunan Street, Degmada Luqiao, Magaalada Taizhou, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Isniin-Jimce: 9 subaxnimo ilaa 6 fiidnimo
Sabtida, Axadda: Xiran

